Поиск автомобилей

Беларусь:
1560
авто

Россия:
3146 авто
Европа:
109 авто
Добавить объявление Расширенный поиск

Мнения автолюбителей о различных марках автомобилей

Здесь собраны статьи автолюбителей об особенностях эксплуатации различных моделей авто (общее количество заметок - 4049 шт.). Надеемся, что данная информация будет Вам полезна. А может быть Вы тоже готовы поделиться своим мнением с обществом? Тогда напишите заметку. Заранее благодарим!
  • Автор: Дмитрий
    09.10.2007

    БМВ 316 (е36 1992г., белый седан, 1596см3, бензин - инжектор, 5МКПП, задний привод, с "родным" и большим пробегом 336.000 км - я проехал всего 21т.км.) мной куплена была 01.11.2005 в целях экономии - сразу после продажи БМВ 535i автомобиля-самолёта "жрущего" в городе до 17л/100км /кстати кроме расхода не могу сказать о ней ничего плохого/. На 316й проехал без особых проблем два года. Расход топлива оказался близким к паспортному 10/6 л на 100км (в тех документации - 10,8/5,9). С двигателем повезло - тяга хорошая /после предыдущей долго искал "троечку" т.к. в основном попадались укатанные экземпляры/, масла не ела, однако единственно где оно немного покрапывало - из под шайбы крышки маслянного фильтра. При покупке, как водится, слегка "вставили" - спустя месяц обнаружилась утечка тормозной жидкости - пропускал цилиндр гидросцепления, что на МКПП. Как правило, ремонт обходится дорого - может поэтому женщина с перепугу избавилась от авто!!. Но в данном случае обошлось дешевле - купил самый "простой" цилиндр фирмы FENOX за 15!!!! у.е. - сам поменял, и до сих пор ездит!. Ещё одна незадача - обломался болт крепления редуктора заднего моста (нужно высверлить 1,5мм "старого" болта). Поставлю новый болт - более узкий чем "родной" (не по резьбе) и на гайку с обратной стороны - ТАК НАДЁЖНЕЕ, ато говорят что в тройках болт редуктора - болезнь. Вобщем, кроме плановых замен жидкостей, машина денег особо не просила. Самое большое вложение было - замена лобовика из за скола (с работой 85у.е) для прохождения ТО. Я не большой любитель скоростей (даже на 535й более 150 не ездил - УЖЕ неинтересно!), поэтому про максималку в 195 писать не стану...Кузов в целом хороший - дно ровное, пороги не гнилые; единственное слабое место - нижние кромки дверей, область вокруг ниши запаски, да ещё - пошли жуки на задних арках - это из за того что не была своевременно установлена защита. Сейчас продаю, т.к. нужно обновлять парк - думаю опять брать БМВ (39й кузов не хочу (по душе 38), но лучше возьму 34ку последних годов в да хорошем состоянии - проблем будет меньше!!!). P.S. Для обмена мнениями звоните - м.8565817 Дмитрий.