Автомобиль Ауди А6 кватро в кузове С5, конец 1997 г., приобретен в Германии с пробегом 125000, двигатель 193 л.с 2,8 куб.см, пробег в Беларуси за год эксплуатации 25000 км. В общем машина не плохая, имеет великолепную управляемость, особенно чувствуется преимущество полного привода зимой и в дождь. Расход топлива в городе в среднем от 14 до 15 л бензина, на трассе 10-11л. По плавности хода более жесткая, чем "Мерседес", но преимущество Ауди опять же полный привод, на дороге зимой все мерсы и бимеры отдыхают.
По обслуживанию можно посоветовать следующее: если Вы планируете купить машину за границей, сразу же прибавьте к стоимости автомобиля сумму 1500-2000 у.е. Такую сумму Вам придется заплатить за ТО автомобиля (750 у.е. - замена ГРМ и обслуживание трансмиссии и двигателя и 1000 у.е. за замену передней подвески) и как бы Вы не пытались этого избежать, лучше это сделать сразу и на фирменном сервисе, так как передняя подвеска на Ауди А6, впрочем как и на Пасссатах В-5, является многорычажной и алюминиевой и новая подвеска на наших дорогах больше 30-50 тысяч не выдерживает, а фирменный сервис дает гарантию 2 года. Поэтому один раз заплатив Вы имеете практически вечную гарантию на подвеску. Больше слабых мест в машине просто нет, полный привод Ауди в обслуживании очень прост и не требует никаких дополнительных затрат в отличии от "Субару" и других полноприводных легковых автомобилей.
В общем Ауди А6 оставила очень хорошее впечатление. Машину продаю, потому что покупаю джип, так как Ауди, хоть и кватро, но это машина для хороших дорог и на рыбалку на ней не поедешь.